液压传动系统由泵、阀、油缸、油箱、管路等元辅件组成的液压回路,在电气控制下完成锯梁的升降,工件的夹紧。通过调速阀可实行进给速度的无级调速,达到对不同材质工件的锯切需要。电气控制系统由电气箱、控制箱、接线盒、行程开关、电磁铁等组成的控制回路,用来控制锯条的回转、锯梁的升降、工件的夹紧等,使之按一定的工作程序来实现正常切削循环。

润滑系统开车前必须按机床润滑部位(钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆)要求加油。蜗轮箱内的蜗轮、蜗杆采用30号机油油浴润滑,由蜗轮箱上部的油塞孔注入,箱仙面备有油标,当锯梁位于 位置时,油面应位于油标的上、下限之间。试用一个月后应换油,以后每隔3-6个月换油1次,蜗轮箱下部设有放油塞。

常呈现的维修误区。毛病未定位盲目的拆开设备。一些修补人员因为对带锯床结构、原理不清楚,不仔细分析毛病原因,不能判别毛病部位,凭着 大约、差不多的思维盲目对机械大拆大卸,成果不光原毛病未扫除,并且因为修补技能和工艺较差,又呈现新的问题。 当数控机床呈现毛病后,要经过检测设备进行检测,如无检测设备,可经过问、看、查、试等传统的毛病判别办法和手法,结合其结构和作业原理,断定可能发作毛病的部位。在断定毛病时,一般常用扫除法和比较法,依照从简略到复杂、先表面后内部、先总成再部件的次序进行,切忌;不问青红皂白,盲目大拆大卸。

  盲目替换设备零部件。锯床数控体系毛病判别和扫除相对困难一些,有些修补人员一向选用换件实验的办法,不论大件小件,只要以为可能是导致毛病的零部件,一个一个替换实验,成果非但毛病没扫除,且把不应替换的零部件随意替换了,增加了消费者的开支。在修补时,应根据毛病现象仔细分析判别毛病原因及部位,对能修正的零部件要采纳修补的办法康复技能功能,根绝盲目替换零部件的做法。

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液压传动系统由泵、阀、油缸、油箱、管路等元辅件组成的液压回路,在电气控制下完成锯梁的升降,工件的夹紧。通过调速阀可实行进给速度的无级调速,达到对不同材质工件的锯切需要。电气控制系统由电气箱、控制箱、接线盒、行程开关、电磁铁等组成的控制回路,用来控制锯条的回转、锯梁的升降、工件的夹紧等,使之按一定的工作程序来实现正常切削循环。

润滑系统开车前必须按机床润滑部位(钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆)要求加油。蜗轮箱内的蜗轮、蜗杆采用30号机油油浴润滑,由蜗轮箱上部的油塞孔注入,箱仙面备有油标,当锯梁位于 位置时,油面应位于油标的上、下限之间。试用一个月后应换油,以后每隔3-6个月换油1次,蜗轮箱下部设有放油塞。

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替换新配件的质量合格。安装后呈现毛病的问题比较常见。在替换配件前,有些修补人员对新配件不做技能查看,拿来后直接安装到带锯床上,这种做法是不科学的。在替换新配件前一定要进行必要的查看测试,检测包含外观及功能测试,保证新配件无毛病,根绝其引起的不必要费事。

  配件类型挑选不匹配。配件代用或错用的现象较遍及。应尽量运用原装类型的配件,不可用其它类型配件代用,更不能错用。不注重螺栓的选用,螺栓运用紊乱的现象较突出。在修补带锯床时,乱用螺栓的现象还比较突出,因螺栓功能、质量不符合技能要求,导致修补后机械毛病频出。螺栓拧紧办法不妥的状况较严重。 不留意检测零部件合作间隙的现象为数不少。不成对、成套替换偶件或组件的状况也不罕见。带锯床液压体系中有些组件,在修补时,应留意成对安装,不要弄串 。在实践修补作业中,有人为了削减开支、有人不了解技能要求,不成对或成套替换上述零部件的状况还不罕见,降低了修补质量,缩短了带锯床机件寿数,增加了毛病发作的可能性,应引起满足的注重。



我们都知道的就是现在是互联网的时代,所以网络化也是一个不可忽视的地方,生产率的各个方面也和网络有挂钩,卧式带锯床品牌也会不断前进。
我厂专业生产大型带锯床;拥有100多名的售后服务队伍,完善的售后保证,保证每个客户问题及时反馈和处理;本厂常年保存充足的大型带锯床产品备件,满足用户随时的维护和维修需求。

河南建贸锯床是对金属材料切削技术多年研究的基础上, 研究开发的新一代、节能的机、电、液压一体化的高新技术产品,其性能远远高出国内同类产品,有些关键设计还超过国外的同类产品。广泛用于黑色、有色金属、塑料及非金属锯切。全国各地设立了销售服务网点,负责用户的售前售后一条龙服务,解除用户的后顾之忧。

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